Bæredygtigt bidrag til større vedligeholdelse af Buitenveldertbaan

Pålidelig og bæredygtig strømforsyning til Heijmans

Sidste sommer gennemgik Buitenveldert-banen i Schiphol lufthavn en komplet overhaling. Et megaprojekt for entreprenøren Heijmans: I tyve uger arbejdede i gennemsnit 400 fagfolk på stedet hver dag. Kædeparkerne, hvor de havde kontorer, kørte på Volta Energy 3-i-1-systemer. Det gav betydelige miljømæssige gevinster.

Ved renoveringen var et minimalt CO2-fodaftryk et vigtigt sekundært mål. Både for Schiphol og for Heijmans. "For at reducere udledningen anvendte vi så meget nulemissionsudstyr som muligt," siger Ole Bijker, elektrificeringsentreprenør hos Heijmans. "Fra lastbiler til skovle og leddelte lastbiler med store kraner. Vi kunne oplade disse stykker udstyr på det faste net ved en af de to læsseramper. Til de kædeparker, der er brug for på landingsbanen, kunne vi ikke nemt installere en byggeforbindelse overalt. For stadig at bruge så meget vedvarende energi som muligt her, valgte vi mobile hybridgeneratorer fra Volta Energy."

Over 89 % CO₂-besparelse

Dette valg blev hurtigt truffet: Heijmans havde allerede positive erfaringer med Volta Energy fra tidligere projekter, herunder arbejdet med belysningen på Kaagbaan. Desuden tilbyder Volta Energy forskellige effektklasser af hybridgeneratorer, der er særligt velegnede til byggeri. Alle med sol- og batterilagring som basis og(HVO)-dieselgeneratorer som back-up, der automatisk tænder, når batteriet er tomt. Bijker: "Det gjorde det muligt for os at spare en masse CO₂-emissioner i dette projekt: Med flere kædeparkeringer på landingsbanen var der nemt seks generatorer sat op hver arbejdsdag. Inklusive den største på 120 kVA ved hovedhytten. Og fordi projektet kørte lige i sommermånederne, havde vi masser af solskin. I sidste ende var over 26 % af strømforsyningen til kæden solcellegenereret på stedet."

Godt samarbejde

Bijker er ikke kun glad for hybridgeneratorernes rungende bidrag til projektets mål for CO2-udledning, men også for Volta Energy service."Samarbejdet gik glat. Vi havde en fast vedligeholdelsesingeniør, som installerede generatorerne, tilsluttede dem, kom og tankede op til tiden og hjalp med at flytte generatorerne. Det skete jævnligt, for med 3,5 kilometer landingsbane, der skal renoveres, flytter kædeparkerne sig i takt med arbejdet. Med vedligeholdelsesingeniøren kunne vi skifte direkte, hvis vi havde tekniske spørgsmål. Vi havde også god kontakt med account manageren. Til opfølgningsprojekter vil Volta Energy helt sikkert være inde i billedet igen med hybridgeneratorer. Det er en nem måde at reducere udledningen på, især om sommeren."