Een tijdelijke verkeersregelinstallatie heeft een continue, betrouwbare stroomvoorziening nodig. Niet af en toe, maar altijd. Een VRI die uitvalt door een lege tank of een storing in de stroomvoorziening veroorzaakt gevaarlijke situaties op de weg.
Tegelijkertijd staan VRI's zelden op een locatie met een beschikbare netaansluiting. Wegwerkzaamheden vinden plaats op kruispunten, snelwegen, rotondes en in woonwijken waar geen tijdelijke aansluiting aangelegd kan of mag worden. De standaardoplossing is een dieselaggregaat dat continu draait. Dat werkt, maar het heeft nadelen.
Een draaiend dieselaggregaat naast een VRI in een woonwijk veroorzaakt geluidsoverlast, dag en nacht. Het verbruikt onnodig brandstof omdat het ook draait als de vermogensvraag laag is. En gemeenten en wegbeheerders stellen steeds vaker emissie-eisen aan tijdelijke installaties in de openbare ruimte. Een conventioneel dieselaggregaat voldoet daar lang niet altijd aan.
Volta Energy pakt dat fundamenteel anders aan.