Zrównoważony wkład w prace remontowe na lotnisku Schiphol

Pas startowy Buitenveldertbaan na lotnisku Schiphol przeszedł gruntowną modernizację. Był to ogromny projekt dla wykonawcy Heijmans: przez dwadzieścia tygodni na placu budowy codziennie pracowało średnio czterystu specjalistów. Kontenery budowlane, w których mieściły się ich biura, były zasilane niezawodnymi mobilnymi systemami energetycznymi 3 w 1 firmy Voltas. Przyniosło to znaczące korzyści dla środowiska.

Minimalny ślad węglowy był ważnym celem drugorzędnym projektu renowacji, zarówno dla lotniska Schiphol, jak i firmy Heijmans. „Aby zmniejszyć emisje, wykorzystaliśmy jak najwięcej sprzętu bezemisyjnego” – mówi Ole Bijker, kierownik ds. elektryfikacji w firmie Heijmans. „Od ciężarówek po koparki i ciężarówki z chwytakami wyposażone w duże dźwigi. Sprzęt ten mogliśmy ładować z sieci w jednej z dwóch stref ładowania. W przypadku baraków budowlanych potrzebnych na pasie startowym nie zawsze mogliśmy łatwo zorganizować stałe przyłącze zasilania. Aby mimo to korzystać tutaj z jak największej ilości zrównoważonej energii, zdecydowaliśmy się na hybrydowe generatory mobilne firmy Volta Energy”.

Decyzja ta zapadła szybko: firma Heijmans miała już pozytywne doświadczenia z firmą Volta Energy z wcześniejszych projektów, w tym z pracami nad oświetleniem Kaagbaan, czyli innego pasa startowego. Ponadto firma Volta Energy oferuje generatory zasilane energią słoneczną o różnych zakresach mocy, które szczególnie dobrze sprawdzają się w branży budowlanej – wszystkie oparte są na energii słonecznej i akumulatorach, z rezerwowym zasilaniem HVO100, które automatycznie włącza się, gdy poziom naładowania akumulatora spada. Bijker: „Dzięki temu udało nam się znacznie ograniczyć emisję CO₂ w ramach tego projektu: przy kilku grupach baraków budowlanych wzdłuż pasa startowego w każdym dniu roboczym z łatwością korzystaliśmy z sześciu generatorów. W tym największego, o mocy Volta 120, przy głównym baraku. A ponieważ projekt trwał przez całe miesiące letnie, mieliśmy mnóstwo słońca. Ostatecznie ponad 26% energii zasilającej baraki budowlane pochodziło z energii słonecznej wytwarzanej na miejscu”.

Bijker jest pod wrażeniem nie tylko wyraźnego wkładu urządzeń Volta w osiągnięcie celów projektu dotyczących emisji CO₂, ale także obsługi zapewnianej przez firmę Volta Energy. „Współpraca przebiegała bez zakłóceń. Mieliśmy do dyspozycji dedykowanego technika serwisowego, który zainstalował i podłączył generatory, terminowo je tankował oraz pomagał w ich przemieszczaniu. Te działania miały miejsce regularnie, ponieważ przy 3,5 kilometra pasu startowego do renowacji baraki budowlane przemieszczały się wraz z postępem prac. W razie jakichkolwiek pytań technicznych mogliśmy skontaktować się bezpośrednio z technikiem serwisowym. Mieliśmy również dobry kontakt z opiekunem klienta. W przyszłych projektach z pewnością ponownie weźmiemy pod uwagę firmę Volta Energy jako dostawcę generatorów hybrydowych. To prosty sposób na ograniczenie emisji, zwłaszcza latem.”